今天我们来聊聊2021年f1阿布扎比站正赛,以下3个关于2021年f1阿布扎比站正赛的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。 为您找到以下三个热门话题
2021赛季F1阿布扎比站——决胜九号弯梅赛德斯占优 F1车手总冠军不一定在赛场上决出。阿布扎比站开赛前，梅赛德斯车手汉密尔顿与红牛车手维斯塔潘积分相同。考虑到维斯塔潘在本赛季赢下九场分站赛，而汉密尔顿只胜八场。这就意味着如果两位车手双双退赛，那么维斯塔潘将凭借多一个分站冠军的优势赢得本赛季F1车手总冠军。 阿布扎比主办方为了献上一场精彩纷呈的比赛，特意在赛前修改了赛道布局。低速弯减少高速弯增加对梅赛德斯赛车更加有利。周五练习赛中，汉密尔顿的单圈速度稍快，而维斯塔潘的长距离速度也不落下风。 周六进行的排位赛Q2中，红牛车队在战术上主动求变。维斯塔潘用中性胎第一次做出成绩之后，在一号弯锁死轮胎并磨出平斑，随后进站更换软胎再次刷新成绩。另一方面，汉密尔顿使用中性胎完成了排位赛Q2，正赛将使用中性胎起跑。 排位赛Q3中，红牛车队佩雷斯使用尾流战术，帮助队友在直道获得了0.18秒左右的优势，最终维斯塔潘以0.38秒的优势战胜汉密尔顿取得杆位。维斯塔潘在两条直道中的优势最大。即使在没有佩雷斯尾流帮忙的第一条直道中，红牛赛车也更快。说明红牛赛车的下压力设置更低，维斯塔潘的杆位是以牺牲正赛轮胎寿命换来的。 |
